Full text available in Adobe Acrobat format:http://www..actapol.net/tom16/zeszyt3/16_3_3.pdf
Issue 16 (3) 2017 str. 3-12
Aleksander Duda, Dariusz Sobala, Tomasz Siwowski
Wydział Budownictwa, Inżynierii Środowiska i Architektury, Politechnika Rzeszowska, Rzeszów
BADANIA WYTRZYMAŁOŚCI NA ŚCINANIE GEOKOMPOZYTÓW WYKONANYCH Z PAKIETÓW SPRASOWANYCH ZUŻYTYCH OPON I MATERIAŁU ZASYPOWEGO
słowa kluczowe: recykling opon, pakiety z opon, geokompozyt, materiał zasypowy, budowle ziemne
abstrakt:
Pakiety gumowe ze sprasowanych zużytych opon samochodowych (SZOS) to nowy materiał budowlany
z recyklingu do stosowania w budownictwie komunikacyjnym. Materiał ten charakteryzuje się małym ciężarem
objętościowym, bardzo dobrymi właściwościami drenażowymi oraz dużą zdolnością do tłumienia drgań.
Celem badań była ocena pracy geokompozytów złożonych z pakietów SZOS i materiałów zasypowych (keramzyt,
kruszywo gumowe 4÷20 mm, piasek), stosowanych w budowlach ziemnych w infrastrukturze komunikacyjnej.
Przeprowadzono badania tarcia/poślizgu pomiędzy materiałem zasypowym a gumą pakietów
oraz badania wytrzymałości na ścinanie geokompozytów z pakietów SZOS i materiału zasypowego. Wyniki
badań wykazały duże opory ścinania (kąty tarcia wewnętrznego) pomiędzy pakietami a materiałami zasypowymi
i potwierdziły możliwość technicznie efektywnego ich wykorzystania w budowlach ziemnych
infrastruktury komunikacyjnej.
Zapis do cytowania:
EndNote
BibTeX
RefMan
| MLA | Duda, Aleksander, et al. "SHEAR STRENGTH TESTS OF GEOCOMPOSITES MADE OF TIRE BALES AND BACKFILL MATERIALS." Acta Sci.Pol. Architectura 16.3 (2017): 3-12. |
| APA | Duda, A. et al. (2017). SHEAR STRENGTH TESTS OF GEOCOMPOSITES MADE OF TIRE BALES AND BACKFILL MATERIALS. Acta Sci.Pol. Architectura, 16 (3), 3-12 |
| ISO 690 | Duda, Aleksander, Sobala, Dariusz, Siwowski, Tomasz. SHEAR STRENGTH TESTS OF GEOCOMPOSITES MADE OF TIRE BALES AND BACKFILL MATERIALS. Acta Sci.Pol. Architectura, 2017, 16.3: 3-12. |
Abstract in english:
http://www.architectura.actapol.net/volume16/issue3/abstract-3.html
http://www.architectura.actapol.net/volume16/issue3/abstract-3.html