
http://www..actapol.net/tom19/zeszyt4/19_4_61.pdf
Celem badań jest ustalenie cech charakterystycznych układów drogowych, typowych dla parków końca
XVIII wieku oraz określenie ich stanu zachowania. Problematyka ta została zaprezentowana na przykładzie
Łazienek Królewskich w Warszawie uznawanych za obiekt wzorcowy. W ramach przeprowadzonych
badań rozpoznano, na podstawie materiałów archiwalnych, teoretyczne podstawy kształtowania układu
drogowego Łazienek Królewskich w XVIII wieku oraz formę, jaką uzyskał on w wyniku ówczesnych prac
realizacyjnych. Oceniając stopień jego zachowania, porównano stan historyczny ze stanem współczesnym
rozpoznanym w ramach badań terenowych. Badania zakończono wnioskami dotyczącymi form typowych
dla układów drogowych w parkach końca XVIII wieku oraz ich trwałości w czasie.
MLA | Sikora, Dorota. "Roads in gardens at the end of 18th century – historical theory and contemporary practice illustrated with an example of Łazienki Królewskie Park in Warsaw." Acta Sci.Pol. Architectura 19.4 (2020): 61-72. |
APA | Sikora D. (2020). Roads in gardens at the end of 18th century – historical theory and contemporary practice illustrated with an example of Łazienki Królewskie Park in Warsaw. Acta Sci.Pol. Architectura, 19 (4), 61-72 |
ISO 690 | Sikora, Dorota. Roads in gardens at the end of 18th century – historical theory and contemporary practice illustrated with an example of Łazienki Królewskie Park in Warsaw. Acta Sci.Pol. Architectura, 2020, 19.4: 61-72. |